期待预算季和初选
芝加哥市即将进入预算季。当预算被提交和辩论时，条例的讨论和行动通常被搁置，因为预算对话需要市长办公室的大力支持，并利用市议会成员的政治资本。如果在9月之前没有重大的公告，我们相信，有威胁性的立法要到新年之后才会被提出。记住:2023年2月，每一个市议会成员和全市民选官员，包括市长、司库和办事员，都将在初选中出现在选票上。
扩大附属住宅单元(ADU)项目是这座城市的优先事项。目前，《ADU条例》允许在五个试验区快速批准建造附属住宅单元，这些附属住宅单元不受市议会授权。由于密度和增长在整个城市的视角不同，扩大该计划的障碍预计会出现。事实上，对引入adu表达最犹豫的市议员是那些代表社区的人，他们的社区大多由独立的独户住宅组成，在这些社区，一个常见的抱怨是交通增加。“这会带来更多的汽车，在我这一带，把车停在别人家门口是不礼貌的，”一名市议员说。还有一种可能是，目前禁止将adu用作短期租赁的规定，会使它们在远离市中心的社区失去吸引力。
介绍《互联社区条例》
市长最近推出了《互联社区条例》，该条例被吹捧为公平交通导向发展(E-TOD)计划的扩展。E-TOD为开发商提供激励措施，鼓励他们在距离火车站四分之一英里内的地产上建造或进行实质性的修复。拟议的条例将把火车站的范围扩大到半英里(2640英尺)，或CTA公交线路走廊的四分之一英里内。该条例的一个关键激励措施是使位于RM6或RM6.5地段的多单元住宅建筑(可容纳50个或更多住宅单位)有资格获得容积率(FAR)溢价。FAR是指总金额之间的关系
建筑物的允许使用面积和建筑物所处地块的总面积。与所有寻求升级分区、市区土地或其他主要宽免的新住宅单位一样，“易租屋发展计划”亦受《负担得起规定条例》的规管。另一个将引起开发商注意的关键条款是17-13-1003-EE，其中规定，“分区署长有权批准行政调整，将街道外停车要求从其他适用标准减少50%以上。”
这项法令被视为一场关于议员特权的代理人之争。许多市政厅观察员认为，这项条例的完成需要大量的时间，需要大量的政治技巧来操纵条例到达终点;这可能是预算季前最后一个被讨论的大型住房和房地产条例。按照规定，该条例将在通过后立即生效。
主张废除每年自动增加房产税
市议员Brendan Reilly (42nd Ward)提交了一项法令，废除每年自动增加的房产税，目前这与通货膨胀的上升挂钩，并可能允许税收增加到2023年的四倍，达到8550万美元。该法令有11名共同发起人。这项条例的实际效果并没有剥夺市议会提高房产税的权力，但如果通过，未来所有房产税的提高都必须由市议会投票决定;也没有提供一笔不断增加的资金永续增收。
房地产经纪人®支持这项法令，并发起了一项行动呼吁，以听取该事项并在财务委员会会议上进行投票。如果该条例得到委员会的通过，它将提交给整个委员会。截至9月初发稿时，此事尚未得到表决。关于最新的更新，请访问ChicagoREALTOR.com/Advocacy。