Michael LaFargue, Coldwell Banker Realty房地产公司,也是我们77委员会的成员,最近在一篇关于城市红线延长的文章中发表。

与其他社区相比,芝加哥南区的一些社区的收入中值是该市最低的,车辆拥有率和使用率也较低。南区居民、红线延伸联盟(Red Line Extension Coalition)的前主席迈克尔·拉法戈(Michael LaFargue)多年来一直支持这个项目,他说,把交通系统延伸到城市的南部边缘是一个公平的问题,”治理机构写道。

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